京東物流2025年華北河北正定產(chǎn)業(yè)帶直發(fā)南京、沈陽(yáng)、成都整車(chē)業(yè)務(wù)承運商招標（請仔細閱讀標書(shū)內容后參與招標報名）
招標編號：【2025YSZC-HB-04-CZ-03】
報名截止時(shí)間：【2025年4月28日18:00】（報名完成后即可線(xiàn)上報價(jià)）
招標答疑時(shí)間：【2025年4月29日10:00】
報價(jià)截止時(shí)間：【2025年4月29日12:00】
技術(shù)標評審截止時(shí)間：【2025年4月29日12:10】
系統議價(jià)截止時(shí)間：【2025年4月29日16:00】
一.采購公司簡(jiǎn)介
******集團：成為全球最值得信賴(lài)的供應鏈基礎設施服務(wù)商
******集團******集團，2021年5月，京東物流于香港聯(lián)交所主板上市。京東物流是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅動(dòng)的供應鏈解決方案及物流服務(wù)商，以“技術(shù)驅動(dòng)，引領(lǐng)全球高效流通和可持續發(fā)展”為使命，致力于成為全球最值得信賴(lài)的供應鏈基礎設施服務(wù)商。
一體化供應鏈物流服務(wù)是京東物流的核心賽道。目前，京東物流主要聚焦于快消、服裝、家電家具、3C、汽車(chē)、生鮮等六大行業(yè)，為客戶(hù)提供一體化供應鏈解決方案和物流服務(wù)，幫助客戶(hù)優(yōu)化存貨管理、減少運營(yíng)成本、高效分配內部資源，實(shí)現新的增長(cháng)。同時(shí)，京東物流將長(cháng)期積累的解決方案、產(chǎn)品和能力進(jìn)行解耦，以更加靈活、可調用與組合的方式，滿(mǎn)足不同行業(yè)的中小客戶(hù)需求。
京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡(luò )、綜合運輸網(wǎng)絡(luò )、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò )、大件網(wǎng)絡(luò )、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò )和跨境物流網(wǎng)絡(luò )在內的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò )，具備數字化、廣泛和靈活的特點(diǎn)，截至今年9月30日，含第三方業(yè)主運營(yíng)的云倉，京東物流已擁有超3600個(gè)倉庫，總管理面積超3200萬(wàn)平方米。京東物流服務(wù)范圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口，不僅建立了中國電商與消費者之間的信賴(lài)關(guān)系，還通過(guò)211限時(shí)達等時(shí)效產(chǎn)品和上門(mén)服務(wù)，重新定義了物流服務(wù)標準，客戶(hù)體驗持續領(lǐng)先行業(yè)。在國家郵政局關(guān)于2024年上半年兩個(gè)季度的快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調查中，京東快遞以高分位列第一陣營(yíng)，服務(wù)滿(mǎn)意度持續領(lǐng)跑行業(yè)。
同時(shí)，京東物流已在全球擁有近100個(gè)保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近100萬(wàn)平方米，通過(guò)領(lǐng)先的自動(dòng)化設備應用、庫存管理系統升級、運營(yíng)流程優(yōu)化等，為全球客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的一體化供應鏈物流服務(wù)，以海外倉為核心更推動(dòng)在美國、歐洲地區、大洋洲地區、東南亞等國家、地區快遞物流大提速。今年10月，京東物流持續升級出海戰略——“全球織網(wǎng)計劃”，至2025年底全球自營(yíng)海外倉面積將實(shí)現超100%增長(cháng)，同時(shí)進(jìn)一步布局建設保稅倉、直郵倉。未來(lái)3年，京東物流還將新增中馬、中韓、中越、中美、中歐等國際航線(xiàn)。
京東物流始終重視技術(shù)創(chuàng )新在供應鏈全局優(yōu)化中的巨大作用。基于5G、人工智能、大數據、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù)，京東物流不斷擴大軟件、硬件和系統集成的三位一體的供應鏈技術(shù)優(yōu)勢，包括自動(dòng)搬運機器人、分揀機器人、智能快遞車(chē)，以及自主研發(fā)的倉儲、運輸及訂單管理系統等眾多核心技術(shù)產(chǎn)品和解決方案，已經(jīng)涵蓋了包括園區、倉儲、分揀、運輸和配送等供應鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節，自主研發(fā)的倉儲自動(dòng)化解決方案處于全行業(yè)領(lǐng)先地位。今年第三季度，京東物流重點(diǎn)探索將尖端科技和算法與日常運營(yíng)結合，不斷推進(jìn)在物流網(wǎng)絡(luò )布局、場(chǎng)地操作流程、自動(dòng)化應用和運力調度等多方面變革。作為行業(yè)最早應用大模型的物流公司之一，目前京東物流已在數十個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地大模型應用，在異常管控、流程自動(dòng)化等多個(gè)場(chǎng)景實(shí)現降本增效。大模型在前置識別并防范異常、提升人效等多方面持續發(fā)揮效用。京東物流構建了協(xié)同共生的供應鏈網(wǎng)絡(luò )，中國及全球各行業(yè)合作伙伴參與其中。2017年，京東物流創(chuàng )新推出云倉模式，將自身的管理系統、規劃能力、運營(yíng)標準、行業(yè)經(jīng)驗等應用于第三方倉庫，通過(guò)優(yōu)化本地倉庫資源，有效增加閑置倉庫的利用率，讓中小物流企業(yè)也能充分利用京東物流的技術(shù)、標準和品牌，提升自身的服務(wù)能力，截至2024年9月30日，云倉生態(tài)平臺合作云倉的數量已超過(guò)2000個(gè)。
作為一家兼具實(shí)體企業(yè)基因和屬性、數字技術(shù)和能力的新型實(shí)體企業(yè)，京東物流始終以“有責任的供應鏈”踐行使命擔當，扎根廣闊的實(shí)體經(jīng)濟，促就業(yè)、保供應，持續創(chuàng )造社會(huì )價(jià)值。多年來(lái)，京東物流始終注重一線(xiàn)員工薪酬福利保障，堅持為一線(xiàn)員工繳納“六險一金”，并提供有行業(yè)競爭力的薪酬福利保障。京東物流持續推動(dòng)創(chuàng )造更多就業(yè)機會(huì )及對社會(huì )做出貢獻，針對一線(xiàn)員工切實(shí)投入，保障他們的薪酬福利。截至2024年9月30日，京東物流一線(xiàn)員工薪酬福利支出146億元。
穩定的收入、六險一金等福利保障，讓員工可以有尊嚴地工作和生活，也讓他們形成了極強的職業(yè)責任感、企業(yè)認同感。京東物流著(zhù)力推行戰略級項目“青流計劃”，從“環(huán)境（Planet）”“人文社會(huì )（People）”和“經(jīng)濟（Profits）”三個(gè)方面，協(xié)同行業(yè)和社會(huì )力量共同關(guān)注綠色可持續發(fā)展。 今年第三季度，京東物流可持續發(fā)展領(lǐng)域再次獲得國際權威認可，憑借多年在推動(dòng)供應鏈全環(huán)節減碳等方面的努力，京東物流首次入選標普全球《2024可持續發(fā)展年鑒（中國版）》，并在2024年標普評估中獲得的評分進(jìn)一步提升，位于全球行業(yè)前列。京東物流正堅持“體驗為本、技術(shù)驅動(dòng)、效率制勝”核心發(fā)展戰略，將自身長(cháng)期積累的新型實(shí)體企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗和長(cháng)期技術(shù)投入所帶來(lái)的數智化能力持續向實(shí)體經(jīng)濟開(kāi)放，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟，持續創(chuàng )造價(jià)值。
二.標的介紹
標的信息：詳見(jiàn)附件一《標的基礎信息》；（含線(xiàn)路明細介紹、業(yè)務(wù)咨詢(xún)聯(lián)系人）；
京東不接受任何技術(shù)或商務(wù)負偏離，出現任何負偏離將直接廢標，部分正偏離會(huì )獲得評標高分；
合同簽署期限：自合同簽署之日（預計2025年5月5日起生效）起至2026年5月31日止】?；
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報價(jià)單內必須將所有需報價(jià)項填寫(xiě)完畢，報價(jià)信息不全的廢標處理；
其他要求：其他未盡事宜以京東運輸服務(wù)合同條款為準，合同模板詳情見(jiàn)附件五。
三.參與招標
1.承運商資質(zhì)要求
必須經(jīng)具有獨立法人資格，具有獨立承擔民事責任能力，未存在重大異常狀態(tài)。具有《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》、《組織機構代碼證》、《稅務(wù)登記證》、《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》（小規模納稅人除外，4.2米（含）以下車(chē)型不要求道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證）、《開(kāi)戶(hù)許可證》、一般納稅人證明等有效證件，如遇國家政策放寬標準以國家最新政策要求為準。
說(shuō)明：
稅務(wù)登記證上無(wú)一般納稅人紅章的，需單獨提供一般納稅人證明，已三證合一的企業(yè)，《組織機構代碼證》、《稅務(wù)登記證》不作要求；
未存在重大異常狀態(tài)，是指企業(yè)未被列入“京東在限制區域且在限制投標有效期內的黑名單及灰名單承運商”、“與京東存在尚未妥善解決的糾紛”、“承運商法人在被限高限飛期間”、“市監局公示列入經(jīng)營(yíng)異常名錄的承運商”、“市監局公示嚴重違法失信名單的承運商”、“被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結，破產(chǎn)或可能破產(chǎn)狀態(tài)”、“重大稅收違法案件”等重大異常的狀態(tài)。
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業(yè)務(wù)類(lèi)別 | 準入資質(zhì)要求 |
項目類(lèi)/產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶業(yè)務(wù) | 1、營(yíng)業(yè)執照注冊滿(mǎn)1年，注冊資金不低于50萬(wàn)元； 2、有效期內的公司名義貨物運輸險（不接受預約險）； 3、整車(chē)（含串點(diǎn)）運輸業(yè)務(wù)，合作車(chē)輛均提供完整的在途及行駛軌跡（此場(chǎng)景由運營(yíng)部門(mén)在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控）。 |
跨區干線(xiàn) ? | 1、營(yíng)業(yè)執照注冊滿(mǎn)1年，注冊資金不低于200萬(wàn)元； 2、具備增值稅一般納稅人資質(zhì)，且能開(kāi)具合規的9%運輸增值稅專(zhuān)用發(fā)票； 3、投標公司至少5臺自有車(chē)輛（注：平臺型承運商需有《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證（網(wǎng)絡(luò )貨運）》資質(zhì)，不強制要求自有車(chē)輛）；? 4、公司名義全年貨物運輸險（不接受預約險），每次保額不得低于200萬(wàn)元，全年累計保額不得低于500萬(wàn)元；（注：此項不滿(mǎn)足的，需在投標保證金審核環(huán)節提交《貨物保險購買(mǎi)承諾函》后，方可參與投標，并在業(yè)務(wù)運作前完成保險的購買(mǎi)，保險購買(mǎi)信息由原負責招采崗跟進(jìn)核實(shí)。） 5、合作車(chē)輛均需安裝GPS設備如為冷鏈運輸，合作車(chē)輛需安裝符合的溫控設備（此場(chǎng)景由運營(yíng)部門(mén)在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控）。 |
同區干線(xiàn)/揀支 | 1、營(yíng)業(yè)執照注冊滿(mǎn)1年，注冊資金不低于100萬(wàn)元； 2、具備增值稅一般納稅人資質(zhì)，且能開(kāi)具合規的9%運輸增值稅專(zhuān)用發(fā)票； 3、投標公司至少5臺自有車(chē)輛（注：平臺型承運商需有《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證（網(wǎng)絡(luò )貨運）》資質(zhì)，不強制要求自有車(chē)輛）； 4、公司名義全年貨物運輸險（不接受預約險），每次保額不得低于100萬(wàn)元，全年累計保額不得低于300萬(wàn)元；（注：此項不滿(mǎn)足的，需在投標保證金審核環(huán)節提交《貨物保險購買(mǎi)承諾函》后，方可參與投標，并在業(yè)務(wù)運作前完成保險的購買(mǎi)，保險購買(mǎi)信息由原負責招采崗跟進(jìn)核實(shí)。） 5、合作車(chē)輛均需安裝GPS設備，如為冷鏈運輸，合作車(chē)輛需安裝符合的溫控設備（此場(chǎng)景由運營(yíng)部門(mén)在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控））。 |
大件傳站 | 1、營(yíng)業(yè)執照注冊滿(mǎn)1年，一般納稅人注冊資金不低于100萬(wàn)元；小規模納稅人注冊資金不低于50萬(wàn)； 2、一般納稅人能開(kāi)具合規的9%運輸增值稅專(zhuān)用發(fā)票；小規模納稅人，無(wú)法開(kāi)具9%運輸增值稅專(zhuān)用發(fā)票，則按照實(shí)開(kāi)稅點(diǎn)在結算環(huán)節進(jìn)行稅差扣除； 3、一般納稅人至少5臺自有車(chē)輛；小規模納稅人不強制要求（注：平臺型承運商需有《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證（網(wǎng)絡(luò )貨運）》資質(zhì)，不強制要求自有車(chē)輛）； 4、公司名義全年貨物運輸險（不接受預約險），每次保額不得低于10萬(wàn)元，全年累計保額不得低于100萬(wàn)元；（注：此項不滿(mǎn)足的，需在投標保證金審核環(huán)節提交《貨物保險購買(mǎi)承諾函》后，方可參與投標，并在業(yè)務(wù)運作前完成保險的購買(mǎi)，保險購買(mǎi)信息由原負責招采崗跟進(jìn)核實(shí)。） 5、合作車(chē)輛均需安裝GPS設備，如為冷鏈運輸，合作車(chē)輛需安裝符合的溫控設備（此場(chǎng)景由運營(yíng)部門(mén)在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控）。 |
小件傳站 | 1、營(yíng)業(yè)執照注冊滿(mǎn) 1 年，一般納稅人注冊資金不低于 100 萬(wàn)元，小規模納稅人注冊資金不低于 50 萬(wàn)元； 2、一般納稅人資質(zhì)，且能開(kāi)具合規的 9%運輸增值稅專(zhuān)用發(fā)票，小規模納稅人，無(wú)法開(kāi)具9%運輸增值稅專(zhuān)用發(fā)票，則在按照實(shí)開(kāi)稅點(diǎn)在結算環(huán)節進(jìn)行稅差扣除； 3、一般納稅人至少5臺自有車(chē)輛，小規模納稅人至少2臺自有車(chē)輛（注：平臺型承運商需有《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證（網(wǎng)絡(luò )貨運）》資質(zhì)，不強制要求自有車(chē)輛）； 4、公司名義全年貨物運輸險，每次保額不得低于 10 萬(wàn)元，全年累計保額不得低于 100 萬(wàn)元； （注：此項不滿(mǎn)足的，需在投標保證金審核環(huán)節提交《貨物保險購買(mǎi)承諾函》后，方可參與投標，并在業(yè)務(wù)運作前完成保險的購買(mǎi)，保險購買(mǎi)信息由原負責招采崗跟進(jìn)核實(shí)。） 5、車(chē)輛需符合國 IV 以上排放標準（如為冷鏈運輸，合作車(chē)輛需安裝指定的溫控設備。包括但不限于洲斯、g7、路格、易流等）。 |
倉支&城配&集配&TC攬派&京喜（ 標網(wǎng)）等其他標準網(wǎng)業(yè)務(wù) | 1、營(yíng)業(yè)執照注冊滿(mǎn)1年，注冊資金不低于100萬(wàn)元； 2、具備增值稅一般納稅人資質(zhì)，且能開(kāi)具合規的9%運輸增值稅專(zhuān)用發(fā)票； 3、投標公司至少5臺自有車(chē)輛（注：平臺型承運商需有《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證（網(wǎng)絡(luò )貨運）》資質(zhì)，不強制要求自有車(chē)輛）； 4、公司名義全年貨物運輸險（不接受預約險），每次保額不得低于10萬(wàn)元，全年累計保額不得低于100萬(wàn)元； （注：此項不滿(mǎn)足的，需在投標保證金審核環(huán)節提交《貨物保險購買(mǎi)承諾函》后，方可參與投標，并在業(yè)務(wù)運作前完成保險的購買(mǎi)，保險購買(mǎi)信息由原負責招采崗跟進(jìn)核實(shí)。） 5、合作車(chē)輛均需安裝GPS設備，如為冷鏈運輸，合作車(chē)輛需安裝符合的溫控設備（此場(chǎng)景由運營(yíng)部門(mén)在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控）。 |
鐵路及多聯(lián) | 營(yíng)業(yè)執照注冊滿(mǎn)1年，注冊資金不低于50萬(wàn)元。 |
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不接受聯(lián)合體投標；
有固定辦公場(chǎng)所；
法定代表人為同一個(gè)的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，只能有一家參加此項目同一標的、線(xiàn)路的招投標。法定代表人參股的企業(yè)，只允許一家參與同一標的、線(xiàn)路的招投標。
備注：目前未與京東物流合作的公司，需首先入駐成為京東物流運力，網(wǎng)址：******/
2.投標說(shuō)明：
招標形式：全部參與招投標承運商，均需在京東物流運力招標系統（******/）進(jìn)行報名、報價(jià)，不接受線(xiàn)下郵件、紙質(zhì)標書(shū)等形式投標（承運商登陸賬號若已綁定企業(yè)信息，則此登錄賬號不得再繼續注冊京驛平臺個(gè)體信息，否則系統內身份異常，將造成不能招投標情況）；同時(shí)，概不受理在非京東物流運力招標系統的報名報價(jià)；投標人需對投標文件的真實(shí)性、準確性負責，一旦中標，投標書(shū)將作為合同的重要組成部分；
評標維度：依據投標承運商的商務(wù)標及技術(shù)標得分綜合評定；
技術(shù)標說(shuō)明：投標承運商系統報名，并完成投標保證金繳納后，需參考系統技術(shù)標評定維度，在規定的時(shí)間內完成技術(shù)標相關(guān)資料的上傳，未上傳技術(shù)標資料的技術(shù)分將默認零分 ；
商務(wù)標說(shuō)明：參與招投標承運商需按時(shí)在系統完成首次報價(jià)，超期不作處理，首次報價(jià)后系統將結合報價(jià)情況啟動(dòng)多輪議價(jià)，以系統發(fā)送到報名預留郵箱的通知為準。
3.報名報價(jià)說(shuō)明
（1）報名截止日期：【2025年4月28日18:00】，線(xiàn)上報名網(wǎng)址：******/，以線(xiàn)上報名為準，逾期恕不受理報名，未報名不受理投標；
（2）報名形式：系統報名報價(jià)。系統報名操作方式見(jiàn)附件四《承運商入駐及投標指導手冊》；系統報名時(shí)，在合作承運商可不繳納投標保證金，上傳附件二《投標承諾函》。其他參與投標承運商均需繳納投標保證金并上傳附件三《投標函》、《投標保證金繳納憑證》；
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（3）報名最小單位：標的號。可以任意選擇報名，標的號詳見(jiàn)投標報價(jià)單表頭名稱(chēng)“標的號”數字，報價(jià)單以系統導出為準，其中標的需求報價(jià)部分未畫(huà)“/”均需報價(jià)，報價(jià)不全視為此標的廢標；
（4）項目答疑：如項目有答疑環(huán)節，具體操作流程及時(shí)間安排以京東郵件通知為準；
（5）開(kāi)標前，如后續因投標方內部原因等無(wú)法繼續參與本次招標的，須在【系統首輪議價(jià)截止時(shí)間】前在投標系統中操作棄標。超過(guò)此時(shí)間后，默認報價(jià)有效。
（6）報名后續安排：請按時(shí)報價(jià)及上傳相關(guān)資料，并參與入圍標的議價(jià)，配合京東進(jìn)行現場(chǎng)考察;
（7）投標保證金：
投標保證金繳納：
京東在合作承運商（與京東現合作業(yè)務(wù)周期持續六個(gè)月以上）：如在我司處有【3】萬(wàn)元及以上的待結款項，則無(wú)需繳納本次的投標保證金，同時(shí)需簽署《投標承諾函》（附件二）;
京東在合作承運商（與京東現合作業(yè)務(wù)周期小于六個(gè)月）：需繳納【3】萬(wàn)元投標保證金。在投標報名截止時(shí)間前繳納，并將【投標保證金繳納憑證】上傳至系統。
新承運商（干線(xiàn)全國未合作，非干線(xiàn)區域未合作業(yè)務(wù)）：需繳納【3】萬(wàn)元投標保證金。在投標報名截止時(shí)間前繳納，并將【投標保證金繳納憑證】上傳至系統。
打款賬戶(hù)信息：
收款賬戶(hù)名稱(chēng)：******有限公司】；
銀行名稱(chēng)：******有限公司北京海淀支行】；
銀行賬戶(hù)號：【************41827】；
保證金打款備注：【2025YSZC-HB-04-CZ-03投標保證金】
違法/舞弊處理：
1）投標人有下列情形之一的，京東物流有權扣除本次投標繳納的保證金，拉入黑名單，切停已有業(yè)務(wù)，限制至少1年內的招投標，行為極其惡劣的，保留永久拉黑權利，并有權要求賠償損失：a、中標后出現棄標、未按期簽署合同及購買(mǎi)符合要求的貨物運輸保險、訂立合同未履約或單方解除、簽訂合同時(shí)提出附加條件、未按約繳納履約保證金等擾亂本次招標秩序的情況；b、在招標過(guò)程中有行賄、嚴重泄露京東保密信息等違背京東反腐及保密原則的行為；c、系統首輪議價(jià)結束后，撤回投標文件的；d、提供虛假材料等違反誠信原則的行為；e、有圍標（使用兩個(gè)或以上公司主體參與投標、相關(guān)主體的報價(jià)存在規律性等將被視為圍標）、串標、哄抬標價(jià)和惡意競標或其他違規違法行為；f、合同簽訂后，不按照合同條款約定履約的；?
2）投標人未簽署《投標承諾函》、或未繳納投標保證金的報價(jià)視作無(wú)效處理；
保證金退回：
未中標承運商：招標結束后，由承運商郵件申請退回；?
中標承運商：在招標結束，合同簽署完成，并繳納運營(yíng)保證金之后，由承運商郵件申請退回。
辦理退還時(shí)，******銀行打款憑證，聯(lián)系【張先生；電話(huà)1******16；京東郵箱：bfzhangjiansheng1@jd.com】退回；如不申請退回，默認為下次投標保證金使用。
4.業(yè)務(wù)咨詢(xún)聯(lián)系人
業(yè)務(wù)聯(lián)系人：【任先生******】，僅負責業(yè)務(wù)答疑，可電話(huà)/郵件咨詢(xún)
投標聯(lián)系人：【張先生；電話(huà)1******16；京東郵箱：bfzhangjiansheng1@jd.com】，負責本次招標全流程，可電話(huà)/郵件咨詢(xún)
本次招投標均通過(guò)京東物流運力招標系統（******/）進(jìn)行。?
四.?開(kāi)標說(shuō)明
系統開(kāi)標日期：【2024 年4月30日10:00】，此時(shí)間為預計時(shí)間;
承運商入圍：開(kāi)標前我司會(huì )對投標承運商進(jìn)行考察，未通過(guò)考察的承運商將無(wú)法進(jìn)入后續環(huán)節；?
評標形式：線(xiàn)上評標為主，線(xiàn)下郵件或由我司多部門(mén)集中會(huì )議評標為輔；
投標議價(jià)：采用多輪報價(jià)，承運商首次線(xiàn)上報價(jià)后，系統排名前十名承運商進(jìn)入第一輪系統議價(jià)，第一輪系統議價(jià)結束后排名前五名承運商進(jìn)入線(xiàn)下議價(jià)，請承運商謹慎報價(jià)；
合同簽署：中標承運商需在【3】個(gè)自然日內（具體合同簽署時(shí)間安排根據京東物流人員通知為準）完成合同簽署，未按期簽署合同的將視為有責棄標，投標人將被扣除全額投標保證金，列入黑名單，至少1年內禁止參與京東任何運輸招標；
履約保證金收取：以承運商中標線(xiàn)路【年收入/36】為標準收取履約保證金，最低收取1萬(wàn)元；
合同執行：業(yè)務(wù)啟動(dòng)前承運商按規定繳納履約保證金，未按期繳納履約保證金的將被扣除投標保證金，繳納后未按約定執行合同的將被扣除履約保證金，同時(shí)列入黑名單，至少1年內禁止參與京東任何運輸招標；
棄標：在系統首輪議價(jià)（系統會(huì )顯示節點(diǎn)、線(xiàn)下招標即未收到議價(jià)郵件）結束之前，如承運商因自身運力安排等原因需暫停投標的，經(jīng)與我司招標人員聯(lián)系確認可棄標；系統首輪議價(jià)結束之后，因承運商自身原因棄標的則為有責棄標，扣除全額投標保證金，同時(shí)至少1年內禁止參與京東任何運輸招標。
招標結果有效期說(shuō)明：自京東發(fā)送中標通知郵件起3個(gè)月內，主選、副選、備選中標承運商須保證能以中標價(jià)格承接相應線(xiàn)路運營(yíng)。3個(gè)月期間主選、副選、備選中標承運商拒絕按照京東通知上線(xiàn)的，將按照有責棄標處理，扣除全額投標保證金，同時(shí)至少1年內禁止參與京東任何運輸招標。
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五．附件
詳見(jiàn)投標系統界面（******/）
附件一：標的基礎信息
附件二：投標承諾函
附件三：投標函
附件四：承運商入駐及投標指導手冊
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附件五：運輸服務(wù)合同模板
附件六：京東保險經(jīng)紀貨運一切險
附件七：貨物運輸保險購買(mǎi)承諾函
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注：在招投標期間，如您對招標有任何疑義、投訴等問(wèn)題，您可向運力招投標郵箱【******】進(jìn)行信息反饋，京東物流將根據您反饋的內容，指定專(zhuān)人進(jìn)行對接處理。
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本次招標活動(dòng)的咨詢(xún)答疑方：******有限公司；
京東設定專(zhuān)用郵箱接受投標方的投訴******，電話(huà)：400-601-3618；
京東監察防損部會(huì )對所有信息提供者及所提供的全部資料嚴格保密。
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???******有限公司
日期：2025年4月22日
