2025年2月27日，我單位組織召開(kāi)了咸豐縣朝陽(yáng)大橋及接線(xiàn)工程竣工環(huán)境******有限公司（驗收檢測單位）及2位特邀專(zhuān)家（名單附后）組成。驗收組現場(chǎng)檢查了環(huán)保設施的建設與運行情況，聽(tīng)取了建設單位環(huán)境保護執行情況的匯報和對該項目竣工環(huán)境保護驗收調查報告的匯報，審閱并核實(shí)了有關(guān)資料。我單位根據《咸豐縣朝陽(yáng)大橋及接線(xiàn)工程竣工環(huán)境保護驗收調查報告》并對照《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》（國環(huán)規環(huán)評〔2017〕4號）和驗收組意見(jiàn)，嚴格依照國家有關(guān)法律法規、建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)規范、本項目環(huán)境影響報告書(shū)和審批部門(mén)審批決定等要求對本項目進(jìn)行驗收，提出意見(jiàn)如下：

一、項目基本情況

項目實(shí)際建設路線(xiàn)起于353國道進(jìn)入“朝陽(yáng)畫(huà)廊”的路口，沿現狀道路向東北方向下穿恩黔高速，再沿黃火坪現狀道路至唐崖河邊，跨唐崖河后至甘家槽，經(jīng)新園子、賀家院子，止于雞鳴壩，與已建的唐朝路相接。路線(xiàn)全長(cháng)5.595Km，共設特大橋276米/1座，涵洞6道，立體交叉1處，平面交叉2處，設計時(shí)速40km/h，路基寬度8.5m，按二級公路標準建設。設置2處停車(chē)區，觀(guān)景平臺4處，公廁1處，青石廣場(chǎng)1處及觀(guān)景亭1處。工程實(shí)際投資8192.652979萬(wàn)元，其中環(huán)保投資464.4萬(wàn)元，項目于2020年7月開(kāi)工，2023年7月正式通車(chē)。

二、工程變動(dòng)情況

本次工程實(shí)際建設主線(xiàn)里程5.595km，工程量減少0.405km，橋長(cháng)減少了26m，涵洞減少了9座。根據《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法（修訂）》和《關(guān)于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建設項目重大變動(dòng)清單的通知》（環(huán)辦〔2015〕52號），本項目不屬于環(huán)評重大變更。

三、環(huán)境保護執行情況

2015年2月27日，恩施州環(huán)境保護局以“【2015】14號文”《關(guān)于咸豐縣朝陽(yáng)大橋及接線(xiàn)工程環(huán)境影響報告書(shū)的批復》對項目環(huán)境影響報告書(shū)進(jìn)行了批復。本項目環(huán)評、設計和批復中提出的各項環(huán)保要求在工程實(shí)際建設中和試運行階段已得到基本落實(shí)。

四、環(huán)境保護設施調試效果

1、施工期環(huán)境保護設施落實(shí)情況

施工期環(huán)境影響主要為破壞土壤與植被、對水生生物的影響、新增水土流失等生態(tài)影響以及施工污染物影響。施工期已結束，施工揚塵及施工機械燃油廢氣、施工噪聲已隨著(zhù)施工的結束而消失；施工人員生活污水已利用附近農戶(hù)的現有的污水處理設施處理后施肥處理，生活垃圾已集中收集后有機垃圾堆肥處理，無(wú)機垃圾填埋處理；施工產(chǎn)生的棄土、棄渣已全部進(jìn)入棄渣場(chǎng)；施工跡地已進(jìn)行植被恢復；對沿線(xiàn)進(jìn)行了交通綠化，在美化環(huán)境、防止污染、樹(shù)立了交通良好形象的同時(shí)對植被進(jìn)行了補償。工程施工期無(wú)環(huán)境遺留問(wèn)題。

2、運營(yíng)期環(huán)境保護設施落實(shí)情況

（1）生態(tài)

對水土保持設施的管理和維護，水土保持效益的長(cháng)期發(fā)揮，有效維護公路的運行安全。

（2）水環(huán)境

公路沿線(xiàn)排水溝收集公路排水。

（3）聲環(huán)境

居民路段設限速警示標志。

（4）環(huán)境空氣

加強道路兩旁綠化建設和維護。

（5）固體廢物保護措施

路面散落物已由專(zhuān)職人員清掃，保證固體廢物得到合理處置。

五、工程建設對環(huán)境的影響

1、生態(tài)環(huán)境

根據驗收階段本項目路基邊坡、臨時(shí)占地、農業(yè)生態(tài)、景觀(guān)及綠化工程等采取措施的效果調查分析，本項目建設單位按照環(huán)評的要求，對路基邊坡采取了工程措施和植物措施相結合的防護辦法，效果良好；臨時(shí)占地已部分恢復，且恢復效果良好。

2、水環(huán)境

公路已在路面和路基設置完善的排水系統。對地表水影響很小。

3、聲環(huán)境

根據驗收檢測結果顯示：本項目衰減斷面晝間和夜間距離道路中心線(xiàn)20m、40m、60m、80m、120m處能滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）4a類(lèi)及2類(lèi)標準要求；根據驗收檢測報告可知，目前產(chǎn)生的營(yíng)運交通噪聲對項目沿線(xiàn)聲環(huán)境敏感點(diǎn)的影響不明顯，該公路敏感點(diǎn)均滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）2、4a類(lèi)標準的要求，目前沿線(xiàn)的聲環(huán)境質(zhì)量良好。

4、大氣環(huán)境

根據《恩施州2023年度生態(tài)環(huán)境質(zhì)量報告書(shū)》（2024年5月），項目所處區域咸豐縣PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3等六項基本污染物均能達標，為環(huán)境空氣質(zhì)量達標區。根據驗收檢測報告可知，項目區環(huán)境空氣質(zhì)量能滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準。

六、驗收結論

咸豐縣朝陽(yáng)大橋及接線(xiàn)工程環(huán)境保護手續齊全，基本落實(shí)了環(huán)評及批復中規定的各項環(huán)保措施，竣工驗收條件基本符合《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》（國環(huán)規環(huán)評〔2017〕4號）相關(guān)規定，驗收組認為該項目基本符合建設項目竣工環(huán)境保護驗收條件，同意通過(guò)環(huán)保驗收。

七、進(jìn)一步加強環(huán)保工作的后續要求

1、對臨時(shí)用地區域加強生態(tài)恢復工程；

2、建立完善的環(huán)境管理制度和環(huán)境保護管理檔案，提高環(huán)境管理質(zhì)量。

八、公眾提出意見(jiàn)的主要方式

項目已完成建設，社會(huì )各界如對本項目有環(huán)保方面的意見(jiàn)和建議，可在公示期2025年4月17日-2025年5月16日內通過(guò)電話(huà)、信函告知我單位。

建設單位：咸豐縣交通運輸局

地址：咸豐縣楚蜀大道交通大樓

聯(lián)系人：曾麗

聯(lián)系電話(huà)：******

郵政編碼：445600

驗收調查報告查詢(xún)地址：

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