G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún)中標候選人公示
項目及標段名稱(chēng) |
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) |
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招標人 |
******管理局 |
招標人聯(lián)系電話(huà) |
****** |
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招標代理機構 |
******有限公司 |
招標代理機構 聯(lián)系電話(huà) |
****** |
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開(kāi)標地點(diǎn) |
新疆維吾爾自治區政務(wù)服務(wù)和公共資源交易中心(地址:烏魯木齊市水磨溝區準噶爾街299號益民大廈5樓) |
開(kāi)標時(shí)間 |
2025年4月22日11時(shí)00分 |
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公示期 |
2025年4月24日至2025年4月27日 |
最高投標限價(jià) (投標費率最高控制值) |
100.00% |
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第HKSJ-1合同段 |
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中標候選人及排序 |
中標候選人名稱(chēng) |
投標報價(jià) (投標費率) |
經(jīng)評審的投標報價(jià) (投標費率) |
綜合得分 |
|
第一中標候選人 |
******有限公司 |
93.25% |
93.25% |
97.25 |
|
第二中標候選人 |
******有限責任公司 |
93.20% |
93.20% |
93.99 |
|
第三中標候選人 |
******有限公司 |
92.80% |
92.80% |
93.36 |
|
第HKSJ-2合同段 |
|||||
中標候選人及排序 |
中標候選人名稱(chēng) |
投標報價(jià) (投標費率) |
經(jīng)評審的投標報價(jià) (投標費率) |
綜合得分 |
|
第一中標候選人 |
******有限公司 |
93.65% |
93.65% |
97.24 |
|
第二中標候選人 |
******有限公司 |
94.40% |
94.40% |
92.78 |
|
第三中標候選人 |
******有限公司 |
94.43% |
94.43% |
90.94 |
|
第HKSJ-3合同段 |
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中標候選人及排序 |
中標候選人名稱(chēng) |
投標報價(jià) (投標費率) |
經(jīng)評審的投標報價(jià) (投標費率) |
綜合得分 |
|
第一中標候選人 |
******有限公司 |
93.00% |
93.00% |
95.92 |
|
第二中標候選人 |
******有限公司 |
93.01% |
93.01% |
93.34 |
|
第三中標候選人 |
******有限公司 |
93.06% |
93.06% |
92.85 |
|
第HKSJ-4合同段 |
|||||
中標候選人及排序 |
中標候選人名稱(chēng) |
投標報價(jià) (投標費率) |
經(jīng)評審的投標報價(jià) (投標費率) |
綜合得分 |
|
第一中標候選人 |
******有限公司 |
93.06% |
93.06% |
94.71 |
|
第二中標候選人 |
******有限責任公司 |
93.20% |
93.20% |
93.86 |
|
第三中標候選人 |
******有限公司 |
93.30% |
93.30% |
93.27 |
|
第HKSJZX-1合同段 |
|||||
中標候選人及排序 |
中標候選人名稱(chēng) |
投標報價(jià) (投標費率) |
經(jīng)評審的投標報價(jià) (投標費率) |
綜合得分 |
|
第一中標候選人 |
******有限公司 |
99.01% |
99.01% |
95.58 |
|
第二中標候選人 |
******有限公司 |
99.50% |
99.50% |
95.33 |
|
第三中標候選人 |
******有限公司 |
94.00% |
94.00% |
95.25 |
|
?
******管理局
2025年4月24日
招標文件規定公示的其他信息
第HKSJ-1合同段
******有限公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第 HKSJ-1 合同段—兩階段勘察設計) |
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單位名稱(chēng):******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************6Y |
|||||||||||
項目管理機構主要人員 |
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職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
|||||||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
|||||||||
項目負責人 |
任海濤? |
職稱(chēng)證 |
****** |
橋梁工程 |
正高級工程師 |
|||||||
單位業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂 日期 |
項目起止 日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格 (元) |
發(fā)包人 負責人 |
||||||
******有限公司 |
******有限公司高速公路“13445工程”第一批切塊項目勘察設計KCSJ-1標段(沿大別山高速公路明港至雞公山段) |
2020.12 |
2020.11.20 -2022.3.22 |
K38+180至終點(diǎn)58.28公里地形為山嶺重丘區。本項目采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標準,路線(xiàn)全長(cháng)96.461公里,共設置橋梁31836.75米/88座,其中特大橋(含主線(xiàn)上跨分離立交)8321米/6座。 |
******6.00 |
高景路 |
||||||
******有限公司 |
北京-秦皇島高速公路遵化至秦皇島段項目 |
2018.2.5 |
2017.10.28 -2020.7.7 |
采用高速公路標準,56.265Km。雙向六車(chē)道鵓塘溝特長(cháng)隧道5364米/1座(左洞5342米,右洞5386米)。 |
******.00 |
曹海盛 |
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******有限公司 |
新疆維吾爾自治區G0711烏魯木齊至尉犁高速公路項目?jì)呻A段勘察設計第WYSJ-2合同段 |
2017.7.20 |
2017.5.23 -2021.7.9 |
項目地處高山峽谷、山嶺重丘區。采用四車(chē)道高速公路標準,路線(xiàn)全長(cháng)79.550km,全線(xiàn)設置橋梁48184.7m/55座,其中特大橋31058.5m/14座。 |
******.00 |
劉溢 |
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******有限責任公司 |
大理巍山至臨滄鳳慶高速公路兩階段勘察設計 |
2021.6.18 |
2021.6.18 -2023.11.3 |
為山嶺重丘區高速公路,施工圖設計推薦線(xiàn)全長(cháng)77.386公里,共設置橋梁25158米/51座,其中特大橋9226米/8座,其中特長(cháng)隧道22941米/5座。 |
******0.00 |
蘇躍春 |
||||||
******有限公司 |
云南大關(guān)至永善高速公路施工圖勘察設計 |
2018.10.16 |
2019.2.26 -2020.3.24 |
采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設,主要工程規模:本項目為山嶺重丘區高速公路,路線(xiàn)長(cháng)61.691公里。全線(xiàn)共設隧道52396m/15座,其中特長(cháng)隧道7座(其中蓮峰特長(cháng)隧道左線(xiàn)長(cháng)10984米,右線(xiàn)長(cháng)10995米;其中特大橋1185.58m/1座。? |
******.00 |
周明發(fā) |
||||||
******有限公司 |
延吉至長(cháng)春高速公路大蒲柴河至煙筒山段建設項目勘察設計DYSJ02標段 |
2020.1.22 |
2019.12.17 -2020.8.31 |
路線(xiàn)全長(cháng)80.427km;全線(xiàn)地形地貌屬于山嶺重丘地帶,氣候屬于高寒地區。雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設置橋梁11843.4m/48座(包含特大橋2184.5m /2座,(包含特長(cháng)隧道3135m/1座,紅石特長(cháng)隧道左幅單洞長(cháng)為3140m,右幅單洞長(cháng)為3130m)。 |
******.00 |
李德輝 |
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項目負責人業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂 日期 |
項目起止 日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格 (元) |
發(fā)包人 負責人 |
||||||
******有限公司 |
延吉至長(cháng)春高速公路大蒲柴河至煙筒山段建設項目勘察設計DYSJ02標段 |
2020.1.22 |
2019.12.17 -2020.8.31 |
路線(xiàn)全長(cháng)80.427km;全線(xiàn)地形地貌屬于山嶺重丘地帶,氣候屬于高寒地區。雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設置橋梁11843.4m/48座(包含特大橋2184.5m /2座,(包含特長(cháng)隧道3135m/1座,紅石特長(cháng)隧道左幅單洞長(cháng)為3140m,右幅單洞長(cháng)為3130m)。 |
******.00 |
李德輝 |
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各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
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路線(xiàn)分項負責人:景旭 路基路面分項負責人:彭坤 橋涵分項負責人:井源 橋梁結構分項負責人:賈立峰 隧道分項負責人:趙志武 工程地質(zhì)勘察分項負責人:孫治國 |
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?
******有限責任公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第 HKSJ-1 合同段—兩階段勘察設計) |
|||||||||||
******有限責任公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************XW |
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項目管理機構主要人員 |
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職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
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證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
||||||||
項目負責人 |
劉強虎 |
職稱(chēng)證書(shū) |
新職證字 ******871號 |
公路工程 |
高級工程師 |
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單位業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽 訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人 負責人 |
|||||
******有限責任公司 |
國道218線(xiàn)那拉提至巴侖臺公路項目NBTZSJ-3合同段 |
2021年5月 |
2021年5月-2022年5月 |
一級公路,長(cháng)約92.189km(其中山區路段長(cháng)度為31.709km),大橋7座 |
****** |
宋亮 |
|||||
******有限責任公司 |
S24線(xiàn)鄯善至庫米什高速公路(SKSJ-1標段) |
2023年2月 |
2022年12月-2024年12月 |
高速公路,路線(xiàn)長(cháng)約52.659km,特大橋1座,特長(cháng)隧道1座 |
****** |
王樂(lè ) |
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新疆生產(chǎn)建設兵團第四師交通運輸事業(yè)發(fā)展中心 |
第四師可克達拉市二橋設計施工總承包 |
2022年12月 |
2022年10月-2023年2月 |
一級公路,路線(xiàn)全長(cháng)4.3km,特大橋1座 |
****** |
周剛 |
|||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限責任公司 |
國道218線(xiàn)那拉提至巴侖臺公路項目NBTZSJ-3合同段 |
2021年5月 |
2021年5月-2022年5月 |
一級公路,長(cháng)約92.189km(其中山區路段長(cháng)度為31.709km),大橋7座 |
****** |
宋亮 |
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各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
|||||||||||
路線(xiàn)分項負責人:馬雷 路基路面分項負責人:李鈺 橋涵分項負責人:迪力夏提·奧斯曼 橋梁結構分項負責人:薛萬(wàn)新 隧道分項負責人:李祥東 工程地質(zhì)勘察分項負責人:張鵬舉 |
|||||||||||
?
?
******有限公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第HKSJ-1合同段—兩階段勘察設計) |
|||||||||||
******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************8X |
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項目管理機構主要人員 |
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職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
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證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
||||||||
項目負責人 |
康亮 |
職稱(chēng)證書(shū) |
A************ |
道路與橋梁工程 |
正高級 |
||||||
單位業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限公司 |
欒川至盧氏高速公路 |
2018.10.25 |
2018-10-25至2022-06-08 |
山嶺區高速公路,路線(xiàn)長(cháng)75.311公里(特大橋11407.36米/8座,特長(cháng)隧道14062米/3座,總建筑面積30567.14平方米)。 |
******元 |
史思強 |
|||||
******有限公司 |
新晉高速公路塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)(省界)段 |
2016.08.09 |
2017-03-02至2021-10-19 |
平原區-山嶺重丘區新建高速公路,路線(xiàn)長(cháng)69.754公里(特大橋1500.12m/1座,特長(cháng)隧道4411.5米/1座)。 |
******元 |
紀偉 |
|||||
******有限公司 |
沿太行高速公路焦作至濟源段勘察設計 |
2021.05.11 |
2021-05-11至2023-11-27 |
山嶺區高速公路,路線(xiàn)長(cháng)52.224公里(特大橋5801.00米/4座,房建工程總建筑面積 17223.28 平方米)。 |
******元 |
平自要 |
|||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
|||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限公司 |
沿太行高速公路焦作至濟源段勘察設計 |
2021.05.11 |
2021-05-11至2023-11-27 |
山嶺區高速公路,路線(xiàn)長(cháng)52.224公里。 |
******元 |
平自要 |
|||||
各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
|||||||||||
路線(xiàn)分項負責人:桑治軍 路基路面分項負責人:丁心香 橋涵分項負責人:江名寶 橋梁結構分項負責人:袁波 隧道分項負責人:阮飛鵬 工程地質(zhì)勘察分項負責人:楊鋒 |
|||||||||||
?
第HKSJ-2合同段
******有限公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第HKSJ-2合同段—兩階段勘察設計) |
|||||||
******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************2Y |
||||||
項目管理機構主要人員 |
|||||||
職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
||||
項目負責人 |
高陽(yáng)江 |
職稱(chēng)證 |
************01491H |
公路工程/公路 |
正高級 |
||
單位業(yè)績(jì) |
|||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|
******有限責任公司 |
國道218線(xiàn)那拉提至巴侖臺公路項目第NBTZSJ-4合同段兩階段施工圖勘察設計 |
2022-7-4 |
2021-6-1至2022-5-10 |
本項目為新建雙向四車(chē)道一級公路,路線(xiàn)全長(cháng)61.013km,含特大橋1237m/座,含特長(cháng)隧6554m/座。總建筑面積53387.56m2。 |
****** |
李杰 |
|
******有限公司 |
G0711烏魯木齊至尉犁段高速公路建設項目(施工圖勘察設計) |
2020-4-7 |
2019-11-16至2021-7-9 |
項目全線(xiàn)采用四車(chē)道新建高速公路標準建設,路線(xiàn)全長(cháng)109.337公里,含特大橋8413.85m/5座,含特長(cháng)隧22036.27m/座。總建筑面積29700m2。 |
****** |
崔景川 |
|
******有限責任公司 |
G219線(xiàn)阿克蘇(溫宿)-烏什-阿合奇段公路工程 |
2022-6-20 |
2022-5-13至2023-9-11 |
采用雙向四車(chē)道一級公路標準建設,路線(xiàn)全長(cháng)163.124公里,含特大橋1087m/座,總建筑面積23239.8m2。 |
****** |
艾克拉木江·麥麥提 |
|
******有限責任公司 |
南充市順(慶)蓬(安)營(yíng)(山)一級公路建設工程(S206線(xiàn)改建工程)蓬安段兩階段施工圖勘察設計 |
2016-3-22 |
2016-3-22至2020-4-26 |
本項目為一級公路,總長(cháng)度32.228km,含特大橋2座。 |
****** |
陳運開(kāi) |
|
項目負責人業(yè)績(jì) |
|||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|
******有限責任公司 |
國道218線(xiàn)那拉提至巴侖臺公路項目第NBTZSJ-4合同段兩階段施工圖勘察設計 |
2022-7-4 |
2021-6-1至2022-5-10 |
本項目為新建雙向四車(chē)道一級公路,路線(xiàn)全長(cháng)61.013km,含特大橋1237m/座,含特長(cháng)隧6554m/座。總建筑面積53387.56m2。 |
****** |
李杰 |
|
各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
|||||||
路線(xiàn)分項負責人:王宏博 路基路面分項負責人:張偉 橋涵分項負責人:耿君君 橋梁結構分項負責人:賴(lài)小軍 隧道分項負責人:張建新 交通工程(機電)分項負責人:傅喬 管理與服務(wù)設施分項負責人:李棟 工程地質(zhì)勘察分項負責人:?jiǎn)虈?/span> |
|||||||
?
******有限公司
G219 線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第 HKSJ-2合同段—兩階段勘察設計) |
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******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************6P |
|||||||||
項目管理機構主要人員 |
||||||||||
職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
|||||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
|||||||
項目負責人 |
張新來(lái) |
職稱(chēng)證書(shū) |
****** |
橋梁工程 |
正高級工程師 |
|||||
單位業(yè)績(jì) |
||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
||||
******有限公司 |
廣州從化至清遠連州高速公路勘察設計項目(K19+866.958~ K62+243.726、K112+901.5~ K232+632) |
2016.3.14 |
2016.3.14 -2021.6.1 |
本項目位于粵北山區,雙向六車(chē)道新建高速公路,路線(xiàn)里程162.443km,其中特大橋7631.8m/5座,特長(cháng)隧道4332m/1座,房建工程建筑面積91966.05㎡ |
******0元 |
李鵬舉 |
||||
******有限公司 |
G7611都勻至香格里拉高速公路守望(滇黔界)~紅山(滇川界)段項目 |
2017. 11.12 |
2017.11.12-2022.3.15 |
主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設,路線(xiàn)全長(cháng)137.976公里,中低山及高山峽谷等多種地貌形態(tài),特大橋6567m/6座,特長(cháng)隧道41746m/7座,房屋建筑面積73050.32㎡ |
******元 |
李文龍 |
||||
******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ3標段 |
2017.8.31 |
2017.8.31 -2024.1.9 |
雙向四車(chē)道高速公路,本標段位于山嶺重丘區,路線(xiàn)全長(cháng)37.140Km,含特大橋2272m/2座,特長(cháng)隧道12210m/1座 |
******元 |
羅忠祥 |
||||
肇慶市交通運輸局 |
肇慶至高明高速公路勘察設計SJ02標段 |
2020.06.08 |
2020.06.08-2021.08.03 |
全線(xiàn)采用六車(chē)道高速公路標準,路線(xiàn)全長(cháng)約39.225km,部分路段地形起伏較大,屬山嶺重丘區。含特大橋2465.2m/1座,特長(cháng)隧道4511m/1座 |
******元 |
李鴻志 |
||||
******有限責任公司 |
云南省思茅至瀾滄高速公路勘察設計第2標段 |
2016.3.18 |
2016.3.18-2020.5.18 |
按山嶺重丘區雙向四車(chē)道高速公路標準建設,路線(xiàn)全長(cháng)85.001公里。其中主線(xiàn)特大橋單幅6座,特長(cháng)隧道單幅4座。 |
******元 |
張先生 |
||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
||||
******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ3標段 |
2017.8.31 |
2017.8.31 -2020.7.13 |
雙向四車(chē)道高速公路,本標段位于山嶺重丘區,路線(xiàn)全長(cháng)37.140Km,含特大橋2272m/2座,特長(cháng)隧道12210m/1座 |
******元 |
羅忠祥 |
||||
各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可) |
||||||||||
路線(xiàn)分項負責人:王欣 路基路面分項負責人:劉大偉 橋涵分項負責人:劉兆光 橋梁結構分項負責人:趙進(jìn)鋒 隧道分項負責人:楊國棟 交通工程(機電)分項負責人:張楠 管理與服務(wù)設施分項負責人:呂澤檀 工程地質(zhì)勘察分項負責人:楊海鋒 |
||||||||||
?
******有限公司
G219 線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第? HKSJ-2? 合同段—兩階段勘察設計) |
|||||||||||
******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************44 |
||||||||||
項目管理機構主要人員 |
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職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
||||||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
||||||||
項目負責人 |
張坤 |
職稱(chēng)證書(shū) |
******0 |
公路工程 |
正高級工程師 |
||||||
單位業(yè)績(jì) |
|||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格 (元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限公司 |
云龍至永平高速公路兩階段勘察設計全一合同段 |
2020年11月09日 |
2020年11月09日至2022年05月05日 |
高速公路,主線(xiàn)全長(cháng)84.944公里,特大橋14478.692m/11座,特長(cháng)隧道26079.5m/雙洞6座,房建工程45230㎡,投資201.39億元 |
****** |
楊希文 |
|||||
******有限公司 |
魯甸至巧家高速公路兩階段勘察設計全一合同段 |
2020年5月30日 |
2020年05月30日至2022年04月29日 |
高速公路,主線(xiàn)全長(cháng)71.299公里,山嶺重丘區,特大橋373784m/5座,特長(cháng)隧道37421.5m/雙洞6座,房建工程29398㎡。投資168.01億元 |
****** |
趙相章 |
|||||
******有限公司 |
會(huì )澤至巧家高速公路兩階段施工圖勘察設計全一合同段 |
2022年9月16日 |
2022年9月16日至2022年10月31日 |
高速公路,主線(xiàn)全長(cháng)68.643公里,山嶺重丘區,特大橋3753.52m/雙幅3座,特長(cháng)隧道22358.67m/雙洞5座,房建工程25065.63㎡,總投資138.3441億元 |
******7 |
董瑞常 |
|||||
******有限公司 |
四川稻城至麗江高速公路拉伯至大東段兩階段勘察設計SJ1標段 |
2021年9月30日 |
2021年9月30日至2023年8月11日 |
高速公路,主線(xiàn)全長(cháng)49.1公里,山嶺重丘區,特大橋1426m/1座,特長(cháng)隧道26893.36m/6座,房建工程19477㎡。總投資126.70億元 |
****** |
張敏 |
|||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
|||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格 (元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限公司 |
云龍至永平高速公路兩階段勘察設計全一合同段 |
2020年11月09日 |
2020年11月09日至2022年05月05日 |
高速公路,主線(xiàn)全長(cháng)84.944公里,特大橋14478.692m/11座,特長(cháng)隧道26079.5m/雙洞6座,房建工程45230㎡,投資201.39億元 |
****** |
楊希文 |
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各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
|||||||||||
路線(xiàn)分項負責人:劉又銘 路基路面分項負責人:張富貴 橋涵分項負責人:楊文濤 橋梁結構分項負責人:陳孔令 隧道分項負責人:陳樹(shù)汪 交通工程(機電)分項負責人:李浩 管理與服務(wù)設施分項負責人:楊斌 工程地質(zhì)勘察分項負責人:張天鷹 |
|||||||||||
??
第HKSJ-3合同段
第一中標候選人: ******有限公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第HKSJ-3合同段-兩階段勘察設計) |
||||||||||
單位名稱(chēng):******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************1H |
|||||||||
項目管理機構主要人員 |
||||||||||
職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
|||||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
|||||||
項目負責人 |
李偉鵬 |
職稱(chēng)證 |
****** |
公路工程 |
正高級 |
|||||
單位業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
||||
******有限公司 |
納雍至興義國家高速公路納(雍)六(枝)晴(隆)段勘察設計及設計咨詢(xún)(含地質(zhì)勘察監理)第2標段 |
2018.06 |
2018.06~2021.09 |
主線(xiàn)分段采用四、六車(chē)道高速公路標準建設。連接線(xiàn)采用二級公路標準建設。【喀斯特地貌山嶺重丘區高速公路】。路線(xiàn)里程46.684km(橋隧比76.47%);共設置橋梁11555.5m/18座,其中特大橋7210m/5座,其中特長(cháng)隧道15377m/4座。 |
****** |
謝方臣 |
||||
******有限公司 |
襄陽(yáng)至宜昌高速公路宜昌段XYYCSJ-1標段勘察設計 |
2022.06 |
2022.06~2024.06 |
主線(xiàn)采用設計速度100km/h高速公路標準建設, [山嶺重丘區高速公路] 主線(xiàn)路線(xiàn)里程87.399公里,隧道工程:(1)駐馬場(chǎng)特長(cháng)隧道左洞長(cháng)3738m,右洞長(cháng)3694m;(2)長(cháng)坂坡特長(cháng)隧道左洞長(cháng)8300m,右洞長(cháng)8365m。 |
******0 |
周育堂 |
||||
******有限公司 |
牟定至元謀高速公路勘察設計及勘察設計監理咨詢(xún) |
2020.11 |
2020.11~2023.03 |
主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路(山嶺重丘區)標準建設,主線(xiàn)路線(xiàn)里程48.565公里;共設置橋梁13673.6m/29座,其中特大橋5014.1m/3座;隧道23774.6m/10座,其中特長(cháng)隧道15743.6m/3座。 |
****** |
李光明 |
||||
******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ7標段 |
2017.09 |
2017.09~2020.07 |
主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設[山嶺重丘區高速公路]。主線(xiàn)路線(xiàn)里程38.505公里;共設置橋梁9815米/22座,其中特大橋1630米/1座,大中橋8185米/21座;隧道l6154.5米/9座,其中特長(cháng)隧道12590.5米/3座。 |
****** |
施澤 |
||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
||||
******有限公司 |
牟定至元謀高速公路勘察設計及勘察設計監理咨詢(xún) |
2020.11 |
2020.11~2023.03 |
主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路(山嶺重丘區)標準建設,主線(xiàn)路線(xiàn)里程48.565公里,橋隧比77.11%;共設置橋梁13673.6m/29座,其中特大橋5014.1m/3座、大中橋8659.5m/26座;隧道23774.6m/10座,其中特長(cháng)隧道15743.6m/3座。 |
****** |
李光明 |
||||
******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ7標段 |
2017.09 |
2017.09~2020.07 |
主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設[山嶺重丘區高速公路]。主線(xiàn)路線(xiàn)里程38.505公里;共設置橋梁9815米/22座,其中特大橋1630米/1座,大中橋8185米/21座;隧道l6154.5米/9座,其中特長(cháng)隧道12590.5米/3座。 |
****** |
施澤 |
||||
各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
||||||||||
路線(xiàn)分項負責人:劉云 路基路面分項負責人:張從軍 橋涵分項負責人:徐欣 隧道分項負責人:李華 工程地質(zhì)勘察分項負責人:王士華 |
||||||||||
?
******有限公司
G219 線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第 HKSJ-3合同段—兩階段勘察設計) |
||||||||||
******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************6P |
|||||||||
項目管理機構主要人員 |
||||||||||
職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
|||||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
|||||||
項目負責人 |
張新來(lái) |
職稱(chēng)證書(shū) |
****** |
橋梁工程 |
正高級工程師 |
|||||
單位業(yè)績(jì) |
||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
||||
******有限公司 |
廣州從化至清遠連州高速公路勘察設計項目(K19+866.958~ K62+243.726、K112+901.5~ K232+632) |
2016.3.14 |
2016.3.14 -2021.6.1 |
本項目位于粵北山區,雙向六車(chē)道新建高速公路,路線(xiàn)里程162.443km,其中特大橋7631.8m/5座,特長(cháng)隧道4332m/1座,房建工程建筑面積91966.05㎡ |
******0元 |
李鵬舉 |
||||
******有限公司 |
G7611都勻至香格里拉高速公路守望(滇黔界)~紅山(滇川界)段項目 |
2017. 11.12 |
2017.11.12-2022.3.15 |
主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設,路線(xiàn)全長(cháng)137.976公里,中低山及高山峽谷等多種地貌形態(tài),特大橋6567m/6座,特長(cháng)隧道41746m/7座,房屋建筑面積73050.32㎡ |
******元 |
李文龍 |
||||
******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ3標段 |
2017.8.31 |
2017.8.31 -2024.1.9 |
雙向四車(chē)道高速公路,本標段位于山嶺重丘區,路線(xiàn)全長(cháng)37.140Km,含特大橋2272m/2座,特長(cháng)隧道12210m/1座 |
******元 |
羅忠祥 |
||||
肇慶市交通運輸局 |
肇慶至高明高速公路勘察設計SJ02標段 |
2020.06.08 |
2020.06.08-2021.08.03 |
全線(xiàn)采用六車(chē)道高速公路標準,路線(xiàn)全長(cháng)約39.225km,部分路段地形起伏較大,屬山嶺重丘區。含特大橋2465.2m/1座,特長(cháng)隧道4511m/1座 |
******元 |
李鴻志 |
||||
******有限責任公司 |
云南省思茅至瀾滄高速公路勘察設計第2標段 |
2016.3.18 |
2016.3.18-2020.5.18 |
按山嶺重丘區雙向四車(chē)道高速公路標準建設,路線(xiàn)全長(cháng)85.001公里。其中主線(xiàn)特大橋單幅6座,特長(cháng)隧道單幅4座。 |
******元 |
張先生 |
||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
||||
******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ3標段 |
2017.8.31 |
2017.8.31 -2020.7.13 |
雙向四車(chē)道高速公路,本標段位于山嶺重丘區,路線(xiàn)全長(cháng)37.140Km,含特大橋2272m/2座,特長(cháng)隧道12210m/1座 |
******元 |
羅忠祥 |
||||
各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可) |
||||||||||
路線(xiàn)分項負責人:王欣 路基路面分項負責人:劉大偉 橋涵分項負責人:劉兆光 橋梁結構分項負責人:趙進(jìn)鋒 隧道分項負責人:楊國棟 工程地質(zhì)勘察分項負責人:楊海鋒 |
||||||||||
?
******有限公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第? HKSJ-3 合同段—兩階段勘察設計) |
|||||||||||||
******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************39 |
||||||||||||
項目管理機構主要人員 |
|||||||||||||
職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
||||||||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
||||||||||
項目負責人 |
祝建平? |
職稱(chēng)證書(shū) |
******0951 |
道路工程 |
正高級工程師 |
||||||||
單位業(yè)績(jì) |
|||||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||||
******有限公司? |
巫溪至開(kāi)州高速公路WYKSS2 |
2020年4月13日 |
2020年4月13日至2020年9月21日 |
本項目為山嶺重丘區高速公路,路線(xiàn)全長(cháng):33.7公里,含特大橋3座,特長(cháng)隧道2座。 |
****** |
李陽(yáng)******? |
|||||||
******有限公司? |
墊江至豐都至武隆高速公路,G85銀昆高速、G93成渝地區環(huán)線(xiàn)高速重慶高新區至榮昌區(川渝界)段改擴建工程(聯(lián)合體業(yè)績(jì)) |
2023年6月21日 |
2023年6月21日至2024年4月19日 |
本項目為山嶺重丘區高速公路,路線(xiàn)全長(cháng):74公里,含特大橋2座,特長(cháng)隧道2座。 |
****** |
徐晨曉 023-******? |
|||||||
******有限公司 |
開(kāi)州至云陽(yáng)高速(江口-云陽(yáng)-龍缸段)二期工程 |
2020年4月29日? |
2020年4月29日至2020年12月25日 |
本項目為山嶺重丘區高速公路,路線(xiàn)全長(cháng):30.2公里,含特大橋2座,特長(cháng)隧道1座。? |
****** |
楊磊******? |
|||||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
|||||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||||
******有限公司? |
墊江至豐都至武隆高速公路,G85銀昆高速、G93成渝地區環(huán)線(xiàn)高速重慶高新區至榮昌區(川渝界)段改擴建工程 |
2023年6月21日 |
2023年6月21日至2024年4月19日 |
本項目為山嶺重丘區高速公路,路線(xiàn)全長(cháng):74公里,含特大橋2座,特長(cháng)隧道2座。 |
****** |
徐晨曉 023-******? |
|||||||
? |
西寧至互助一級公路擴能改造工程施工圖勘察設計XHSJ-1標段 |
? |
2018年7月2日至2020年9月18日 |
本項目全場(chǎng)42.78公里,項目批復預算總金額34.45億元 |
****** |
? |
|||||||
各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
|||||||||||||
路線(xiàn)分項負責人:楊燁 路基路面分項負責人:王理吉 橋涵分項負責人:易輝 隧道分項負責人:吳勝忠 工程地質(zhì)勘察分項負責人:李海平 |
|||||||||||||
?
第HKSJ-4合同段
******有限公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第 HKSJ-4 合同段—兩階段勘察設計) |
|||||||||||
******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************58 |
||||||||||
項目管理機構主要人員 |
|||||||||||
職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
||||||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
||||||||
項目負責人 |
汪涯 |
職稱(chēng)證? |
?****** |
?公路工程 |
正高級 |
||||||
單位業(yè)績(jì) |
|||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限公司 |
云南省高速公路網(wǎng)瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路勘察設計 |
2018.03 |
2018.03.10~2021.02.08 |
山嶺重丘區高速公路,路線(xiàn)全長(cháng)61.744Km,設特大橋1座(普者黑南盤(pán)江特大橋1777m),特長(cháng)隧道19185m/4座。 |
****** |
李文 |
|||||
******有限公司 |
國家高速公路網(wǎng)G5615天猴高速公路天保至文山段(天麻段)工程勘察設計 |
2021.06 |
2021.04.12~2022.08.16 |
山嶺重丘區高速公路,路線(xiàn)全長(cháng)51.403Km,設特大橋2373m/2座,特長(cháng)隧道14152.96m/4 座。 |
****** |
涂猛 |
|||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
|||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限責任公司 |
國道218線(xiàn)那拉提至巴倫臺公路項目NBTZSJ-2合同段勘察設計 |
2021.06 |
2021.05.16 ~2022.05.10 |
山嶺重丘區一級公路,路線(xiàn)全長(cháng)34.754Km,特大橋11647.5m/4座,特長(cháng)隧道7425m/1座。 |
****** |
李杰 |
|||||
各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
|||||||||||
路線(xiàn)分項負責人:艾力江·依布拉音 路基路面分項負責人:拜亞南 橋涵分項負責人:閆石 工程地質(zhì)勘察分項負責人?:車(chē)斌 |
|||||||||||
?
******有限責任公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第 HKSJ-4 合同段—兩階段勘察設計) |
|||||||||||
******有限責任公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************XW |
||||||||||
項目管理機構主要人員 |
|||||||||||
職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
||||||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
||||||||
項目負責人 |
劉強虎 |
職稱(chēng)證書(shū) |
新職證字 ******871號 |
公路工程 |
高級工程師 |
||||||
單位業(yè)績(jì) |
|||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽 訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人 負責人 |
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******有限責任公司 |
國道218線(xiàn)那拉提至巴侖臺公路項目NBTZSJ-3合同段 |
2021年5月 |
2021年5月-2022年5月 |
一級公路,長(cháng)約92.189km(其中山區路段長(cháng)度為31.709km),大橋7座 |
****** |
宋亮 |
|||||
******有限責任公司 |
S24線(xiàn)鄯善至庫米什高速公路(SKSJ-1標段) |
2023年2月 |
2022年12月-2024年12月 |
高速公路,路線(xiàn)長(cháng)約52.659km,特大橋1座,特長(cháng)隧道1座 |
****** |
王樂(lè ) |
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項目負責人業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
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******有限責任公司 |
國道218線(xiàn)那拉提至巴侖臺公路項目NBTZSJ-3合同段 |
2021年5月 |
2021年5月-2022年5月 |
一級公路,長(cháng)約92.189km(其中山區路段長(cháng)度為31.709km),大橋7座 |
****** |
宋亮 |
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各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
|||||||||||
路線(xiàn)分項負責人:馬雷 路基路面分項負責人:李鈺 橋涵分項負責人:迪力夏提·奧斯曼 橋梁結構分項負責人:薛萬(wàn)新 隧道分項負責人:李祥東 工程地質(zhì)勘察分項負責人:張鵬舉 |
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?
第三中標候選人: ******有限公司
G219 線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第HKSJ-4合同段—兩階段勘察設計) |
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******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************10 |
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項目管理機構主要人員 |
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職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
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證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
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項目負責人 |
楊印明 |
職稱(chēng)證 |
2020-A-1-079 |
道橋設計 |
高級工程師 |
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單位業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
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麗江市交通運輸局 |
云南-云南省S37瀘沽湖至寧洱高速公路寧蒗至永勝段勘察設計 |
2016年09月26日 |
2016年09月26日-2021年09月18日 |
山嶺重丘區高速公路,主線(xiàn)長(cháng)度100.474km,其中特大橋4143.36m/3座,特長(cháng)隧道2座,總建筑面積50631平方米。 |
******0 |
和麗全 |
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******有限公司 |
濮陽(yáng)至聊城(豫魯界)高速公路濮陽(yáng)段工程KCSJ-2 |
2021年03月10日 |
2021年03月10日-2022年09月20日 |
高速公路,里程長(cháng)度36.140km,其中大橋314米/2座,全線(xiàn)總建筑面積20400平方米。 |
****** |
王靜 |
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******有限公司路達分公司汕梅高速改擴建管理處 |
汕昆高速公路揭陽(yáng)新亨至梅州畬江段及梅汕高速公路梅州程江至畬江段改擴建項目工程勘察設計SJA1標 |
2022年03月25日 |
2022年03月25日- 2022年11月28日 |
山嶺重丘區高速公路,里程長(cháng)度30.79km,其中大橋3176m/19座。 |
****** |
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項目負責人業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
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******有限公司路達分公司汕梅高速改擴建管理處 |
汕昆高速公路揭陽(yáng)新亨至梅州畬江段及梅汕高速公路梅州程江至畬江段改擴建項目工程勘察設計SJA1標 |
2022年03月25日 |
2022年03月25日- 2022年11月28日 |
山嶺重丘區高速公路,里程長(cháng)度30.79km,其中大橋3176m/19座。 |
****** |
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各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
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路線(xiàn)分項負責人:劉正祥 路基路面分項負責人:齊魯寧 橋涵分項負責人:彭浪 工程地質(zhì)勘察分項負責人:崔亮 |
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?
?
?
第HKSJZX-1合同段
******有限公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第? HKSJZX-1?? 合同段—兩階段地勘監理及設計咨詢(xún)) |
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******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************7U |
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項目管理機構主要人員 |
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職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
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證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
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項目負責人 |
陳志勇 |
職稱(chēng)證 |
************31 |
公路·道路與橋隧工程·勘察、設計 |
正高級 |
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單位業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限責任公司 |
振太至景谷高速公路勘察設計 |
2016.5.27 |
2016.5.27- 2021.04.20 |
振太至景谷高速公路,地處云貴高原之西南緣,屬于山嶺重丘區,主線(xiàn)全長(cháng)47.286km,大富村特大橋全長(cháng)1160米,特長(cháng)隧道5114.5m/1座,服務(wù)區1處,停車(chē)區1處,服務(wù)區占地面積200畝,房屋建筑面積9781平方米,全線(xiàn)管理、養護及服務(wù)設施總建筑面積29242.24平方米,占地面積342.87畝。? |
****** |
張晶 |
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******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ9標段? |
2017.8.21 |
2017.8.21-2020.07.13 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段SJ9標段,地處低中山切割侵蝕地貌,屬于山嶺重丘區,主線(xiàn)全長(cháng)43.350km,特長(cháng)隧道4329.5m/1座,班母特長(cháng)隧道單洞長(cháng)4298m(左幅)/4361m(右幅)。 |
****** |
雷云? |
|||||
******有限公司 |
貴州省雷山至榕江高速公路工程勘察設計(施工圖設計)第2標段? |
2017.12.20 |
2017.12.20-2022.12.26? |
山嶺重丘區,長(cháng)約36.138216km,雙向四車(chē)道高速公路,華南溪特大橋 1367m/1座,特長(cháng)隧道7605.612米/2座(扣香隧道:右洞 4238m,左洞 4237m;平永隧道:右洞 3340m,左洞 3328m)。 |
****** |
張工 |
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項目負責人業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ9標段? |
2017.8.21 |
2017.8.21-2020.07.13 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段SJ9標段,地處低中山切割侵蝕地貌,屬于山嶺重丘區,主線(xiàn)全長(cháng)43.350km,特長(cháng)隧道4329.5m/1座,班母特長(cháng)隧道單洞長(cháng)4298m(左幅)/4361m(右幅)。 |
****** |
雷云? |
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各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
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路線(xiàn)分項負責人:邱磊 路基路面分項負責人:朱士東 橋涵分項負責人:賁慶國 橋梁結構分項負責人:楊文 隧道分項負責人:毛金龍 交通工程(機電)分項負責人:楊春輝 管理與服務(wù)設施分項負責人:曹春來(lái) 工程地質(zhì)勘察分項負責人:白蘭蘭 |
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?
?
******有限公司
G219 線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第 HKSJZX-1合同段—兩階段地勘監理及設計咨詢(xún)) |
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******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************6P |
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項目管理機構主要人員 |
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職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
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證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
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項目負責人 |
張新來(lái) |
職稱(chēng)證書(shū) |
****** |
橋梁工程 |
正高級工程師 |
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單位業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
||||
******有限公司 |
廣州從化至清遠連州高速公路勘察設計項目(K19+866.958~ K62+243.726、K112+901.5~ K232+632) |
2016.3.14 |
2016.3.14 -2021.6.1 |
本項目位于粵北山區,雙向六車(chē)道新建高速公路,路線(xiàn)里程162.443km,其中特大橋7631.8m/5座,特長(cháng)隧道4332m/1座,房建工程建筑面積91966.05㎡ |
******0元 |
李鵬舉 |
||||
******有限公司 |
G7611都勻至香格里拉高速公路守望(滇黔界)~紅山(滇川界)段項目 |
2017. 11.12 |
2017.11.12-2022.3.15 |
主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設,路線(xiàn)全長(cháng)137.976公里,中低山及高山峽谷等多種地貌形態(tài),特大橋6567m/6座,特長(cháng)隧道41746m/7座,房屋建筑面積73050.32㎡ |
******元 |
李文龍 |
||||
******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ3標段 |
2017.8.31 |
2017.8.31 -2024.1.9 |
雙向四車(chē)道高速公路,本標段位于山嶺重丘區,路線(xiàn)全長(cháng)37.140Km,含特大橋2272m/2座,特長(cháng)隧道12210m/1座 |
******元 |
羅忠祥 |
||||
肇慶市交通運輸局 |
肇慶至高明高速公路勘察設計SJ02標段 |
2020.06.08 |
2020.06.08-2021.08.03 |
全線(xiàn)采用六車(chē)道高速公路標準,路線(xiàn)全長(cháng)約39.225km,部分路段地形起伏較大,屬山嶺重丘區。含特大橋2465.2m/1座,特長(cháng)隧道4511m/1座 |
******元 |
李鴻志 |
||||
******有限責任公司 |
云南省思茅至瀾滄高速公路勘察設計第2標段 |
2016.3.18 |
2016.3.18-2020.5.18 |
按山嶺重丘區雙向四車(chē)道高速公路標準建設,路線(xiàn)全長(cháng)85.001公里。其中主線(xiàn)特大橋單幅6座,特長(cháng)隧道單幅4座。 |
******元 |
張先生 |
||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
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項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
||||
******有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ3標段 |
2017.8.31 |
2017.8.31 -2020.7.13 |
雙向四車(chē)道高速公路,本標段位于山嶺重丘區,路線(xiàn)全長(cháng)37.140Km,含特大橋2272m/2座,特長(cháng)隧道12210m/1座 |
******元 |
羅忠祥 |
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各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可) |
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路線(xiàn)分項負責人:王欣 路基路面分項負責人:劉大偉 橋涵分項負責人:劉兆光 橋梁結構分項負責人:趙進(jìn)鋒 隧道分項負責人:楊國棟 交通工程(機電)分項負責人:張楠 管理與服務(wù)設施分項負責人:呂澤檀 工程地質(zhì)勘察分項負責人:楊海鋒 |
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?
?
******有限公司
G219線(xiàn)禾木(吉克普林)至喀納斯公路建設項目?jì)呻A段勘察設計、兩階段地勘監理及設計咨詢(xún) (第HKSJZX-1 合同段—兩階段地勘監理及設計咨詢(xún)) |
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******有限公司 |
統一社會(huì )信用代碼:************8X |
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項目管理機構主要人員 |
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職務(wù) |
姓名 |
執業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱(chēng) |
||||||||
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) |
級別 |
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項目負責人 |
康亮 |
職稱(chēng)證書(shū) |
A************ |
道路與橋梁工程 |
正高級 |
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單位業(yè)績(jì) |
|||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限公司 |
欒川至盧氏高速公路 |
2018.10.25 |
2018-10-25至2022-06-08 |
山嶺區高速公路,路線(xiàn)長(cháng)75.311公里(特大橋11407.36米/8座,特長(cháng)隧道14062米/3座,總建筑面積30567.14平方米)。 |
******元 |
史思強 |
|||||
******有限公司 |
新晉高速公路塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)(省界)段 |
2016.08.09 |
2017-03-02至2021-10-19 |
平原區-山嶺重丘區新建高速公路,路線(xiàn)長(cháng)69.754公里(特大橋1500.12m/1座,特長(cháng)隧道4411.5米/1座)。 |
******元 |
紀偉 |
|||||
******有限公司 |
沿太行高速公路焦作至濟源段勘察設計 |
2021.05.11 |
2021-05-11至2023-11-27 |
山嶺區高速公路,路線(xiàn)長(cháng)52.224公里(特大橋5801.00米/4座,房建工程總建筑面積 17223.28 平方米)。 |
******元 |
平自要 |
|||||
項目負責人業(yè)績(jì) |
|||||||||||
項目業(yè)主 |
項目名稱(chēng) |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價(jià)格(元) |
發(fā)包人負責人 |
|||||
******有限公司 |
沿太行高速公路焦作至濟源段勘察設計 |
2021.05.11 |
2021-05-11至2023-11-27 |
山嶺區高速公路,路線(xiàn)長(cháng)52.224公里。 |
******元 |
平自要 |
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各分項負責人(僅填寫(xiě)姓名即可): |
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路線(xiàn)分項負責人:桑治軍 路基路面分項負責人:丁心香 橋涵分項負責人:江名寶 橋梁結構分項負責人:袁波 隧道分項負責人:阮飛鵬 交通工程(機電)分項負責人:吳現濮 管理與服務(wù)設施分項負責人:王華明 工程地質(zhì)勘察分項負責人:楊鋒 |
|||||||||||
?
?
其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 |
||||
合同段號 |
投標人名稱(chēng) |
經(jīng)評審的投標價(jià)(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應招標文件實(shí)質(zhì)性?xún)热荨⒛程幱袉?wèn)題等) |
投標報價(jià)(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) |
備注 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
其他需說(shuō)明事項 |
無(wú) |
|||
監督部門(mén)名稱(chēng)及聯(lián)系電話(huà) |
行政監督:******、****** 紀檢監察:******(交通運輸廳)、******(招標人) |
|||
異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關(guān)系人對項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間向招標人提出。 2.投標人或者其他利害關(guān)系人認為招標人對評標結果異議答復不符合法律、行政法規規定的,可以自收到異議答復之日起10日內向負責監督項目招標的主管部門(mén)投訴。 |
?